Jiefang heavy truck dual-axle vehicle, dual rear axle, which axle generally provides power?

First of all, from what I know, the domestic heavy-duty trucks with rear double axles (military use is another matter) that can be seen on the street basically default to the rear axle as the main drive. Under normal circumstances, the power of the middle axle is disconnected and does not require large traction. When outputting or getting out of trouble, only using the rear transaxle is enough. 8 Source: Zhihu Copyright belongs to the author. For commercial reprinting, please contact the author for authorization. For non-commercial reprinting, please indicate the source.

This is the heavy truck middle axle structure of a domestic axle factory. It can be seen that power is transmitted to the rear axle first. This ensures optimal fuel economy and handling. When it is necessary to get out of trouble and go uphill with a heavy load, the power of the inter-axle differential (which can be locked and released) can be distributed from the through axle to the middle axle through the locking sleeve of the shift fork.